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走進淮州新城:精筑城廣聚人之后 產業興起來了
來源:四川日報 發布日期:2019-04-19 14:26 關注度:
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  淮州新城效果圖。 淮州新城管委會提供

  淮州新城內的科瑪小鎮。 淮州新城管委會提供

  走進淮州新城——

  兩架“火神”飛機降落在剛修好不久的停機坪上,不遠處又有兩架直升機往這邊飛來。旁邊,用于制造飛機的標準化廠房正在加緊建設中。這是4月17日記者在位于淮州新城內的成都(金堂)通用航空機場看到的景象。

  對比“東進”之初記者所見的一片丘陵和臨時跑道,這里可謂變化巨大。

  兩年過去,變化巨大的不僅是通航機場。驅車行進在淮州新城內可以看見,按“精筑城、廣聚人、強功能、興產業”的目標推進,一個產城融合、環境優美的“東部家園”正在生長成型。

  □本報記者冉倩婷

  “大山大水大綠軸”正在形成

  據施工方介紹,淮州新城內新建的楊溪河濕地公園將在今年年底全面建成并向市民開放。

  4月16日這天,記者站在公園的入口處,看到了現已基本建好的一期工程。湖面與花草、綠地相映,稍遠一點的小山坡上綠樹成蔭,一條石板路一直往上延伸,遠處是一座疊溪瀑布。“除了疊溪瀑布,這邊的直瀑也在打造中,到時候會非常好看。”公園項目現場負責人陳浩指著一處正在施工的地方介紹,這也將是一個具有淺丘特色的濕地公園。

  楊溪河濕地公園,占地面積1300畝,其中水域面積450畝,總投資5億元,位于淮州新城南部副中心,規劃建設綠道5.7公里,游步道2.6公里,將建成一個集生態展示、海綿城市、市民活動等功能于一體的綜合性公園。

  “楊溪河濕地公園是淮州新城提升生態環境品質的重要舉措之一。”成都市淮州新城管委會規劃建設局副局長楊磊介紹,按照“精筑城”的戰略思路,淮州新城將“依山擁江,構建‘沱江·清溪河城市生活發展軸’‘楊溪河生態發展軸’雙軸引領,多湖嵌綴,大山大水大綠軸的生態大格局”。

  目前,除了楊溪河濕地公園,沱江綠道、楊溪河流域治理、“外江內湖”工程、通航大地景觀、龍家山公園等項目正在同步推進中,相應的橋梁景觀、城市噴泉景觀等也在加緊建設,“屆時,淮州新城將形成‘300米見綠、500米見園’的城市綠化景觀。”

  周全的配套設施促“廣聚人”

  從楊溪河濕地公園的施工現場驅車10多分鐘,到達淮州新城人才公寓項目建設現場,這里的815套公寓預計將在今年底全部完工。“目前已經基本封頂了,現階段正在抓緊拆除外架及輕質隔墻、砌體等。”施工方現場代表李勇介紹。

  據介紹,淮州新城人才公寓按照現代化、國際化標準進行設計建設,計劃總投資12億元,占地面積118.86畝,建設人才公寓815套。考慮到不同需求,公寓設計了5種戶型,并將配套建設人才交流中心、商業街區、文體中心、寫字樓、星級酒店等。

  “啟動淮州新城人才公寓項目,是為了更好集聚人才、吸引人才,并為引進的高端人才提供高品質的城市生活居住條件。”楊磊介紹。

  圍繞“廣聚人、強功能”的目的,人才公寓項目在選址上也考慮周全:毗鄰沱江灣,靠近正在建設中的淮州新城中央公園;不遠處的淮州灣大橋正在建設,通過這座大橋,驅車5分鐘就可到達正在建設的淮州站綜合交通樞紐,未來從這里乘高鐵18分鐘即可到達成都。

  根據最新數據,“東進”截止到目前,淮州新城在公建配套上,新建了五星學校、人才公寓、通航展覽中心、招商中心、通航會展中心等公建配套項目,投資約83.05億元;在基礎設施建設上,新建了緯一路、緯三路、經二路、經五路、西環線、環安路等道路基礎設施,投資約63億元。

  向2000億目標邁進

  上個月,由駝峰通航公司引進的意大利“火神”飛機在成都(金堂)通用航空機場內成功首飛。記者4月16日在現場看到的“火神”飛機即是其中的兩架。

  就在駝峰通航公司基地的旁邊,成都山河飛機制造有限公司正在積極申請該公司山河SA60L-T高原輕型飛機的生產許可證。“項目自去年9月簽約落戶金堂后進展迅速,預計今年年底前可以拿到生產許可證,最快的話8月底。”該公司副總經理唐石介紹。

  精筑城、廣聚人、強功能之后,產業“興”起來了——以通航產業為代表:截至目前,淮州新城已簽約引進通航研發制造、運營、培訓項目共計17個,協議投資80億元。

  “到2025年,淮州新城的通航產業要力爭實現主營業務收入300億元。”成都市淮州新城管理委員會相關負責人介紹。

  據了解,目前,淮州新城已確立了以智能制造模式為牽引,構建“節能環保+通用航空+應急裝備”為主攻方向的產業戰略定位,并定下了到2035年,三大主導產業規模邁上2000億臺階的發展目標。

  “‘近期’的目標,是到2020年,要基本形成特色鮮明、布局合理、競爭力強的現代產業集群,要初步將淮州新城智能制造產業功能區建設成為職住平衡、人產城協調、體現公園城市形態的城市新區。”該相關負責人說。

  人物故事

  從覺得“不現實”到感嘆“真給力”

  2017年1月,當唐石站在成都(金堂)通用航空機場的建設現場,面對“除了一條臨時跑道外都是山坡”的景象時,他覺得這個機場和金堂對通航產業的規劃“有點不現實”。

  彼時,唐石還在金堂縣投資促進局工作。從那時起,針對通航產業項目的招商成為他的工作重點。

  2018年9月16日,金堂縣的投資平臺公司——成都金路交通開發投資集團有限公司與湖南山河科技有限公司合資成立了成都山河飛機制造有限公司,唐石調任該合資公司副總經理。此后,他親眼見證了通航產業在淮州新城內的飛速發展。

  “兩年時間,通航孵化大樓建成,1200米×30米的正式跑道雛形完成,投資6.9億元的通航標準化廠房主體工程已完成,投資6.8億元的標準化機庫、產業綜合體開建,投資5億元的通航會展中心開建,17個通航產業項目在這里落戶。”從覺得“不現實”到感嘆“真給力”,唐石自己也在其中加快腳步。

  目前,唐石正在與公司工作人員一道,積極對接民航西南總局,籌備申請該公司制造山河SA60L-T高原輕型飛機的生產許可證。

  “總公司那邊今年截至目前已經接到了39架訂單,一部分會放在金堂的基地進行組裝,不過我們還是希望盡快拿到證書,實現淮州新城的生產制造。”唐石說,現在的自己對這里隔一段時間就一次“大變樣”習以為常,而且“對未來很是期待”。(冉倩婷)


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